「恋してにんじゃりばんばん」が大ヒット中らしいので、お昼休み中にyoutubeでPV鑑賞www

間奏部分・・・

すげ~な、ファミコン時代のRPGかよっww しかも中ボスと格闘中のみてぇ~だなっオィ!って思ってたら、PVのストーリーがそんな感じになっててワロすぎたwwww

結局なにをどうやっても「ばんばん」の意味がわかりませぬ(´ー`)

 

先日、桜撮影ポタを敢行したときの人生初のパンクは、忍者のように「忍法 パンク修理の術」を使うことはならず、さまざまな試練を与えてくれましたwwwニンニン

パンクしたのは70kmほど走ったあたりのサイクリングロードでのことww だんご買いに寄り道しなければよかったよ(;ω;)

はじめの異変は、後輪がなんかボコボコする感じ。例えると小さいガムとか石ころがタイヤについたまま走っているイメージ。

あっ!なんか踏んでるな~って思い、自転車を止めて後輪を確認すると、なにやら針金のようなものがタイヤにくっついている(´;д;`)

あっ!あぅ、、、刺さってる??刺さってないでね!

刺さってるぅ!!~~~~~~~~~~~

 

で、見事に聞こえてくる「スーーーーーーーーーーーーーーーー」って空気が漏れる音

泣きそう(´;ω;`)ウッ

 

家までは残り7kmほど、1時間ほど押していけば帰れるキョリだが、流石に面倒でしょ。せっかくサドルバッグ色々詰め込んでいるので自分でチューブ交換することに。

私自身、過去に練習やらで2回ほどチューブ交換をしたことがあるので、まあ大丈夫だろ~とサイクリングロード沿いのベンチに座って修理開始。

この修理中のぽちょーん感(´・ω・`)ハンパないよwww

 

修理の前に携帯しているサドルバッグの中身から

サドルバッグの中身

 

こんな感じで チューブ1本とエアボンベを携帯。

交換中の写真はないけど、簡単に解説するよ。(実際は、頭ではブログ用写真と思っていても、軽くテンパっていてその気も起きないww)

 

まずはリアタイヤを外して、破片を取り外します。

できれば、その他に破片が刺さっていないかチェックも出来るほどゆとりがあるとベストなんでしょうね。(私はなかったww)

次にリアタイヤからチューブを取り外します。(結構タイヘンだよね??)

外したら新しいチューブを入れていくのですが、通常チューブ交換の動画などを見るとはじめに軽くチューブに空気を入れておくと良いよ!って言われるハズ。ポンプ持参の人は軽く入れよう!

私はエアボンベだし、針で穴をあけると、一旦閉じても軽く漏れつづけているので、この作業を省く。

↑おそらくこれが だ・い・しっ・ぱ・い・www

 

全てチューブを入れ終わったら、タイヤを溝にはめていきます。最後は硬いけどなるべく手でやるのがいいらしい。

自分は同じタイヤで2回交換経験があったので、手だけで作業。硬い場合は無理せずタイヤレバーを使うけどな。

全てはまったら、エアボンベで空気を入れていくよ。

ここで先ほどの軽く空気を入れる作業をしていれば・・・・

そんな余裕はなく、ガツンと一気に空気を入れますwww

一瞬でパンパンになって完成~~~~(´∀`)。

ふぃ~終わったぜと。なんやかんやで15分ほどの工程。

 

で自転車に取り付けた瞬間に

「パンッ!」

で見事に空気ゼロwwwwwwwwwwwwwww

 

さぁ、こうなると富士の樹海に投げ出された野うさぎのように呆然(´・д・`) いやほんとに、遠くでお弁当食べている野球コーチに助けを求めたいレベルwww

どうすればいいの?

途方にくれるも、横を走り去るローディーたちは私のようなおっさんにも目もくれず・・・・JDのローディーなら今頃10人くらいおっさんが集まっているハズなのにっ!

そんな事を考えていても

ラミパスラミパスルルルルル~

でJDに変身できるわけでもないので、おとなしくGoogleMapで最寄の駅を探して歩き始めますwww。(駅の方に自転車屋あるだろ~的なね(*´Д`*))

・・・テクテク・・・・テクテク・・・・

運よく15分ほどで駅に行く前に自転車屋発見~~~~wwww

チューブ代込みで2,500円お支払いして、無事帰宅。

お高い出費となりました(ノД`)シクシク

 

さて、ここでこれからの予防を兼ねて、原因と改善案を考えてみます。

まず、1回目のパンクについて。

これは針金が刺さっていたので不可抗力でしょう。空気圧も適正に入れていました。防ぎようがありませぬwww

 

次に、2回目のパンク。

これは完全にミスwww

チューブに空気をあらかじめ入れなかったため、チューブがタイヤに噛んでしまったと思われます。

空気を入れたときは大丈夫だったけど、地面に接触したときの力で噛んでいた部分が破裂した模様。

家でエアボンベを使って練習したときは、まずチューブに空気を入れたんですよね。今回はエアボンベ1本だけだったので、チューブに空気を入れずに作業をしたのです。チューブは入れづらいし、ひねって入ってしまうのを懸念しながら作業したのは事実です。(でも大丈夫だろ~って思ってました)

これを改善するには、ボンベを2本か、ポンプを持参するしかありませんねー。できればチューブも2本あるほうがよさそうです。

うん、心のゆとりって重要だよwww

 

エアボンベ用のインフレーター(ボンベを使うための道具)は小さくて安物を使っています。

どこのメーカーか忘れたww

私が使っているインフレーターの場合(他を使ったことないけどww)ですが、一度針を刺して抜くとCO2がバシュッっと出るのですが、針を戻すと途中で止める事が出来るという仕様です(一応)。

ですが、針を戻しても隙間からCO2がずっと漏れているわけなのです。ですので先に軽く空気を入れておくという作業をした場合、針を戻しても、カードリッジからずっと「スーーー」って音を聞きながらタイヤをはめ込む作業をしなければならないのです。

って、そんな制限時間ゲー をこんな時にしている場合じゃないので、空気をチューブに入れずに作業をしたわけです。

で、結果が1,500円が一瞬でパーと。

 

これから先の改善策は現在思案中ですが、おそらく携帯ポンプの小さめ(はじめに空気を軽く入れる用)とカードリッジを両方携帯か、カードリッジ2本か3本携帯か。ポンプ一筋にするか。とりあえずチューブは2本持ち運びするようにと思っています。

サドルバッグの中身を変更したらまた書きたいと思います。(・ω・)ノシ

 

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